Двигатель

Причины образования в двигателе нагара и отложений.

Использование качественных масел не устраняет проблему закоксованности, поскольку налёт и нагар могут образовываться в моторе по причинам, не связанным с качеством горюче-смазочных материалов.

Перегрев двигателя.

Эксплуатация автомобиля в условиях низких температур.

Эксплуатации автомобиля в городском режиме.

Несвоевременная замена масла.

Износ турбокомпрессора.

Попадание антифриза в картер.

Некачественное топливо.

Образование избыточного количества сажи.

 Устойчивый запах гари в салоне.

 Увеличение дымности.

Резкое увеличение расхода масла.

Падение тяговых характеристик двигателя.

Отсутствие стабильной работы двигателя на холостых оборотах.

Неравномерные показатели компрессии в цилиндрах.

Затруднения при запуске двигателя в холодную погоду.

Что мы предлагаем:

Технология раскоксовки BG — это современная профилактика чистоты камер сгорания и цилиндро-поршневой группы в целом у ДВС всех типов. В основе этой технологии лежит комплексный метод очистки, в котором применяются способы раскоксовки. Данная технология не имеет недостатков, присущих традиционным методам (жесткому и мягкому методам очистки), и позволяет выполнять полную очистку двигателей с различной степенью загрязнённости без разбора.