Впускной/выпускной коллектор
На чём бы ни работал двигатель – бензине, дизеле, газе – ему нужен воздух, много чистого, прохладного, «вкусного» воздуха. Для его правильной подачи и используется впускной коллектор.
Окислы, масляные и им подобные отложения, скапливающиеся на чувствительном элементе датчика массового расхода воздуха, становятся причиной сбоя в контроле соотношения топливо/воздух в камере сгорания. Это может вызвать неравномерную работу двигателя на холостом ходу, сбои в работе дроссельной заслонки и повышенный расход топлива.
Что мы предлагаем?
Технология BG Products позволяет быстро очистить датчик массового расхода воздуха. После применения данного продукта стабилизируется расход топлива.